● 座椅篇
座椅的材质由皮革和针织物组成,舒适性符合它的价位需求。只是它的功能十分单调,加热或通风功能的要求可能会过高,不过如果驾驶座椅拥有多方向电动调节的话我相信用户会更加喜欢。
副驾驶座椅的功能与主驾驶座椅基本一致,只是为了更有效地利用车内的空间,它相对增加了可折叠的功能。另外,主副驾驶座椅的椅背都有可折叠的小桌板,后排乘客得到了更好的照顾。
● 空间篇
一款MPV车型在空间方面的表现尤为重要,风景在这方面也有得到了较好的成绩。身高1.73米的体验者虽然稍显矮小,不过坐在前排主驾驶位置并调节好适合自己的坐姿后,头部有接近2拳的空间,表现尚算不错。
同样的体验者在保持早前前排座椅调节不变的情况下,坐在后排做体验时,头部有1拳半左右的空间剩余,而腿部则有2拳左右的空间剩余,后排空间的整体表现理想,可以满足日常生活的需求。
储物格丰富,人性化高是这款车的另一个特色,仪表台就是一个很好的例子。为了更方便用户取放常用物品,在仪表台的前方设有一块可储物的区域,而且这块区域有软塑料铺垫,即使放像手机这类怕刮花的物品也不用担心。
手套箱的储物能力也是可圈可点的,它不仅空间大,而且还把空间利用得比较彻底,甚至连手套箱盖也设计了一个可以容下一瓶矿泉水的储物格,这方面值得肯定。
它的中央扶手箱同样让人意外,不仅储物空间可观,而且灵活性不错,可以整个前后移动来满足不同人的需求,让你在长途驾驶时右手可以得到更加充分的休息。
当然了,这还不是全部。它的车内储物格到处可见,数量相当多,基本上接触到的位置都能找到。例如,主驾驶座椅下方、后排座椅下方、前后排地板等,人性化方面的确做得不错。
车门上的储物格在人性化方面表现也不错,前门上的储物格一次能够容下多瓶矿泉水和一些小物品,空间表现不错。它的后车门则要逊色一些,储物格的空间只能说是刚好可以满足使用的需要。行李厢的载物能力更不用担心,它的空间表现处于同级的中上水平。如果还觉得不够用的话,那不妨尝试放倒第二排座椅来增加空间。如果仍然不够的话,那干脆点把副驾驶座椅也放倒吧,空间的大小和灵活性总能满足到你的需求。还是不够用?那你直接去买货车算了,它也帮不上忙。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。